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CBAM 該繳多少碳稅(費)呢?

已更新:2022年12月23日

2023一月起申報,2027 年 (2026 延後一年實施)正式課徵範圍九項產業: 鋼鐵、鋁、有機化學品、 塑料,以進口商購買CBAM 憑證,繳交產品碳排放價格。


台灣預計自2024 年起徵收碳費,雖然首波以年排放2.5萬噸的排碳大戶將要收取碳費,首波約287家,包括鋼鐵、石化、水泥與半導體等廠商,至於第2波強制納管申報碳排的250家,環保署至今未鬆口是否課徵碳費。


而實際上碳費的徵收與否不在於政府的壓力,而是先來自你的客戶 (外銷客戶)的關切,實際參與研討會期間,與企業主討論到這波的壓力,提前開跑的企業已經感受到供應鏈間的變化,而他們在上游的供應商也自動選擇了具備“碳成本”的產品服務,同時間也因為積極地從事改善生產環境的能源相關設備,獲得了降低成本的好處。


那具體來說,企業出口到歐盟的產品要收取多少碳關稅呢?


EU-ETS price - 該產品在‘歐盟當年度的免稅額- 該產品在生產國已繳納的碳費 = 最終該支付的碳關稅。如下圖:


EU Emissions Trading System (EU ETS) 歐盟排放交易體係是歐盟應對氣候變化政策的基石,也是其經濟有效地減少溫室氣體排放的關鍵工具。 它是世界上第一個主要碳市場,並且仍然是最大的碳市場。




EU-ETS carbon pricing 2022 | Statista https://reurl.cc/857WZ7








本文作者整理相關課程內容與研討會對談所得,如有任何疑問,請不吝指教。

資料來源參考

  • ESG遠見電子報《歐洲議會最新草案/一次看懂CBAM碳關稅、ETS碳排交易重點》,日期:2022/06/30,文章網路連結:https://esg.gvm.com.tw/article/7796

 
 
 

1件のコメント


啓豪 Tony 董
啓豪 Tony 董
2022年12月27日

CBAM 有最新的消息了,CBAM 過渡期將從 2023 年 1 月延後至 2023 年 10 月上路。前三年的過渡期間中,生產者僅須提交產品排放量、完成義務性質的報告,供做數據收集。正式施行後,生產者則需再減少產品排碳量或購買 CBAM 憑證,才能順利進入歐盟國。此外,EU-ETS 所有產品為長期目標,擴大管制項目,2026 年起逐步取消免費配額,並在 2034 年全面取消免費配額。

詳情引述自 WindTaiwan 記者 陳妍伶, CBAM 正式實施及免費配額歸零時程抵定 建築與道路運輸 ETS II 新登場, https://www.windtaiwan.com/ArticleView.aspx?ID=ART01011&adminView=24771935, 2022/12/27


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